BIENVENIDOS

sábado, 26 de febrero de 2011

¿Qué compramos? ¿Nos informan correctamente? ¿Omiten detalles sensibles?

Voy hacerme eco de una noticia que no tiene desperdicio. Que cada uno saque sus propias conclusiones. Yo, como usuario, tengo algunas preguntas sin resolver ¿Qué sucedería si en algunos modelos que demostraron sus carencias en el diseño de su chasis, como al parecer se demostró en esta prueba, se les estropease la electrónica? ¿Serian vehículos peligrosos? ¿Es el exceso de velocidad el causante de los accidentes en nuestras carreteras o también hay algo más? ¿Nos engañan? ¿Los fabricantes se ayudan de la electrónica para disimular sus defectos? ¿Son de verdad más seguros? Y si la respuesta es afirmativa ¿Tienen más o menos accidentes comparándolos con vehículos con menos tecnología? Sólo espero que los vencedores de esta singular prueba sigan trabajando por esa línea y no cambien nunca, no sólo por su imagen sino por los que confiaron en ellos. Y a los demás que se pongan las pilas. Y sin nada más que decir, felicitar a las dos fuentes por revelar esta información. http://www.libertaddigital.es/ y http://www.autosprint.com/

Comparativa en el país de la nieve

Seis coches en las condiciones más duras

miércoles, 16 de febrero de 2011

Elegir cadenas de nieve.

Para el invierno hay que estar preparado, video que muestra el distinto comportamiento de diferentes dispositivos que podemos encontrar.

sábado, 5 de febrero de 2011

Sistema De Distribución

Funcionamiento de entrada de gases y su salida hacia el colector de escape. En este caso es un motor de gasolina, 16 válvulas e inyección multipunto.